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时间:2019-07-20 作者:admin 热度:99℃

影音先锋下载资源网站你懂得 文學作品向來是影視劇的“靈感源泉”,歷史上,無數經典作品被搬上大銀幕、小屏幕。现在,這股經典改編風潮再次席卷全球,多部熱播和即將推出的影視劇,帶領觀眾一起在影像中“重溫經典”。  其中,最重磅的新闻是,加西亞·馬爾克斯的經典長篇小說《百年孤獨》將改編成電視劇。此外,美國作傢約瑟夫·海勒的《第二十二條軍規》由美國視頻網站Hulu5月17日推出劇集版;加拿大作傢瑪格麗特·阿特伍德的《使女的故事》,將在今年6月上線第三季;意大利作傢埃萊娜·費蘭特的“那不勒斯四部曲”《我的天才女友》第二季將於今年11月推出;改編自英國作傢傑拉爾德·德雷爾《希臘三部曲》的劇集《德雷爾一傢》已經推出到第四序。最新新闻是,莫言的長篇小說《豐乳肥臀》將改編成網劇。眼下,正是屬於影視劇改編的黃金時代嗎?  《百年孤獨》售出影視改編權  有名拉美作傢加西亞·馬爾克斯的代表作《百年孤獨》,於1967年首次出书,被翻譯成46種語言,全球售出超過5000萬冊,在無數讀者心中占领主要位置。自1982年加西亞·馬爾克斯獲得諾貝爾文學獎之後,不少好萊塢公司都盼望能拿到《百年孤獨》的改編權,但作者本人一直沒有批准。克日,Netflix終於買下《百年孤獨》的改編權,將其拍成一部西班牙語劇集,這是該小說問世50多年來首次影視化,加西亞·馬爾克斯的兩個兒子擔任劇集執行制片人。  加西亞·馬爾克斯的後人認為,眼下正是影視劇的黃金時代,因此決定在這個時間售出《百年孤獨》的影視改編權。现在,《百年孤獨》的編劇和演員仍未確定,但制造人保證他們將打造一支最好的拉美團隊。劇集的首映式也將放在加西亞·馬爾克斯的故鄉哥倫比亞。據悉,《百年孤獨》將重要在哥倫比亞拍攝,預計2021年上線。  改編帶來更多原著讀者  盡管加西亞·馬爾克斯的後人對《百年孤獨》的改編信念滿滿,羅德裡格本人就是一名優秀的影視事情者,曾執導過經典美劇《黑道傢族》《六尺之下》等,但擺在眼前的客觀難題是,原著小說的人物關系龐雜,敘事時間跳躍,現實和“魔幻”的情節相互交織……纵然是一流團隊,面對這樣的經典文本,改編也絕非易事。  從文學到影視,有名電影學傢安德烈·巴贊認為:“好的改編應該能夠形神兼備地再現原著的精华。”與此同時,巴贊也指出:“小說搬上銀幕是對小說有利的,銀幕上的《哈姆雷特》隻會增添莎士比亞的觀眾,羅貝爾·佈萊松導演的《鄉村牧師日記》會使貝爾納諾斯的讀者增添數?????????十倍。”  “多年以後,面對行刑隊,奧雷裡亞諾·佈恩迪亞上校將會回忆起父親帶他去見識冰塊的那個遙遠的下战书。”《百年孤獨》這個經典的開頭,用復雜的敘事時態為改編奠基瞭難度,要在劇集中再現原著的精华無疑是困難的,小說留給讀者宏大的闡釋空間,卻留給改編宏大難題。盡管無數觀眾對其寄予厚望,但也無法忽視厚重的原著自然所攜帶的“改編風險”。唯一可以确定的是,無論最後改編的制品怎样,劇集的問世必定會帶來更多的原著讀者。  影視作品無法代替文字  最近一次給觀眾留下深入印象並贏得滿堂喝彩的改編,當屬HBO推出的《我的天才女友》第一季。該劇改編自意大利作傢埃萊娜·費蘭特的“那不勒斯四部曲”,原著小說在意大利一經出书就備受好評,隨後被翻譯成40多種語言,風靡全球,中文版推出後,同樣收獲瞭諸多擁躉。  幸亏改編相當胜利,劇集的質感靠近於巴贊所提到的“逐字逐句翻譯”,甚至到瞭“照本宣科”的水平。不少讀過原著小說的觀眾驚嘆:“這是什麼仙人改編?”劇集幾乎事無巨細地還原瞭書中場景,甚至包含女主角萊農的童年恐懼——不計其數從水塘裡爬出來的渺小生物,也被具象化地呈現出來。  這次胜利的改編是树立在漫長的準備事情之後的。據瞭解,導演薩維裡奧·科斯坦佐早在2007年就開始和費蘭特合寫劇本,花瞭近9年時間才將劇本敲定。劇組花瞭100天在那不勒斯搭建小說中的社區場景,现在這個場景成瞭歐洲最大的影視景點。  作為《我的天才女友》中文版譯者,陳英認為,第一季的改編相當胜利,“人物形象真切,節奏也很吸引人。”在她看來,改編胜利主要的一點是,費蘭特的作品很具象,情節緊密清楚,自己就很是適合改編成影視作品。“作為譯者,我對這次改編很欣慰,電視劇和我想象的情景類似,導演在演員選擇上花瞭很大功夫,這是觀眾能感覺到的,一張張面貌好像從60年月的意大利浮現出來。” (何晶) 中新網5月29日電 據生態環境部官方微博新闻,生態環境部新聞發言人劉友賓29日通報稱,2019年中國環境與發展國際互助委員會(簡稱國合會)年會和天下環境日全球主場活動將於6月2-5日在浙江杭州舉行。資料圖:2018年6月5日天下環境日,小朋侪們在志願者的指導下应用各種廢棄物制造各種工藝品。中新社記者 張婭子 攝  今日,生態環境部召開2019年5月份例行新聞發佈會,生態環境部新聞發言人劉友賓首先通報瞭近期重點事情進展情況。  劉友賓介紹,經國務院批準,2019年中國環境與發展國際互助委員會(簡稱國合會)年會和天下環境日全球主場活動將於6月2-5日在浙江杭州舉行。  劉友賓指出,本次年會是第六屆國合會(2017-2021)的第三次年會。國合會年會主題為“新時代:邁向綠色繁榮新天下”,將聚焦“十四五”規劃制订獻言獻策。會議將設立政策研讨對話會以及中國經濟高質量發展與“十四五”綠色轉型、卡托維茲後的全球氣候治理、生物多樣性保護2050全球願景、藍色經濟與全球海洋治理、“一帶一起”倡議與綠色城鎮化、全球環境治理與工商業最佳實踐6個主題論壇,廣泛征求意見,形成年會給中國政府的政策建議。  劉友賓表现,在今年的全球環境日主場活動上,生態環境部將發佈《堅決打贏藍天保衛戰——中國空氣質量改良報告(2013-2018)》,與國際社會一道分享中國“藍天保衛戰”的經驗做法,頒發中國生態文明獎、公佈“美麗中國 我是行動者”百名最美志願者和十佳公眾參與案例。此外,為推動踐行低碳理念,生態環境部將對主場活動產生的碳排放組織開展核算和認證,並通seo8過購買林業碳匯減排量的方法來抵消會議碳排放量,實現整個活動碳中和。  劉友賓介紹,為做好六五環境日宣傳,生態環境部發佈瞭環境日主題海報和宣傳片,推出瞭2019年環境日主題歌領銜树模版,開展瞭環境日主題歌傳唱活動,聯合中央文明辦組織開展瞭生態環保主題攝影、書法、繪畫大賽。6月2日,生態環境部將聯合中央文明辦在北京舉辦“美麗中國,我是行動者”主題實踐活動结果展现交换活動。全國各地也將開展豐富多彩的宣傳活動。

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股票如何开户 老驥伏櫪,志在千裡  俄唯一航母:我還不想說再見  “庫茲涅佐夫海軍上將”號航母去年在位於科拉灣邻近的羅斯利亞科沃第82船舶修理廠發生事故。事故發生後,俄羅斯人發現全國竟然找不到一個適合航母大修的船塢。此後,有關它的維修事情一直在討論當中。  俄空軍的蘇-30SM戰鬥機伴飛“庫茲涅佐夫海軍上將”號航空母艦  俄羅斯聯合造船集團主席拉赫馬諾夫克日在接收媒體采訪時表现,經過現代化改革的“庫茲涅佐夫海軍上將”號航空母艦將裝備新型防空系統和新的電力設備。這個信息坐實瞭這艘航母將繼續維修升級的新闻。早在一個多月之前,俄羅斯海軍還曾傳出新闻稱,若是俄羅斯國防工業部無法解決維修所需的PD-50浮船塢的問題,那麼“庫茲涅佐夫海軍上將”號的最終命運就隻剩下退役這一條路瞭。  但在克日,俄羅斯人最終決定,這艘航母還是要依附自己維修。俄羅斯媒體的最新報道稱,现在“庫茲涅佐夫海軍上將”號航空母艦正在位於摩爾曼斯克的第35修船廠裡。據相關人士流露:“隻要所需的設施到位,碼頭完成擴容事情,那麼‘庫茲涅佐夫海軍上將’將在2020年正式進入幹船塢開始維修。”  那麼,為什麼俄羅斯最終決定還是要修理這艘老舊的航母呢?它還將進行哪些升級改革?  不能放棄的大國象征  軍事科普作傢陳光文表现:“自從俄羅斯獨立以來,由於國傢實力大幅下滑再加上沒有富余的資金,俄羅斯的造船才能退化十分嚴重。现在俄羅斯幾乎所有造船廠均處於艱難維持階段,多数面臨著生產設備老化、人才流失嚴重、缺少科技創新才能等問題。之前的大修就是分別進行的,即在第35修船廠更換鍋爐,在第82修船廠進入PD-50浮船塢進行水下部门的修整,但沒想到悲劇發生瞭。”  陳光文介紹,第82修船廠算是其中技術條件比較好的一傢,不光有大型浮船塢,還有大型塔吊,常年為俄海軍維修各類大型艦艇的技術保障。但以這樣的技術條件,維修“庫茲涅佐夫海軍上將”號航母還是有些勉強。而且發生事故後造成瞭兩大難題:一是俄羅斯再也沒有能浮起航母的PD-50浮船塢,而若是沒有這樣的浮船塢,航母的水線以下部门,包含各種通海口、螺旋槳和船底就無法清算、塗漆與維護;二是若是要對砸傷後的航母維修,則须要1600億盧佈(約合150億国民幣),這筆錢不明白俄羅斯國防部能否掏得起,或者說他們是否有须要花這筆巨款。而若是這筆資金不到位或者拖拖沓拉劃撥下來,必定會對造船廠按時交付航母的進程產生嚴重影響。  然而,陳光文也指出:“‘庫茲涅佐夫海軍上將’號作為俄羅斯海軍唯一的一艘航空母艦,無疑是俄羅斯作為天下大國的象征。若是不能讓該航母再次服役,俄羅斯將成為聯合國安理會五大常任理事國中唯一沒有航母的國傢,這是其基本不能接收的。”  這也是俄羅斯人很糾結,但最終還是要靠自己維修的缘故原由。  將应用幹船塢維修  “PD-50浮船塢纵然打撈起來,生怕短時間內也無法恢復作業,這必定導致‘庫茲涅佐夫海軍上將’號航母原定要在2021年再次服役的計劃大幅延期。以是,最終的結果就是应用幹船塢進行後續修復事情,盡管应用幹船塢維修的事情相對繁瑣一些。”陳光文說。  “從前面的新聞可以看出,能夠對這艘航母進行幹船塢維修的船廠,應該是此前進行鍋爐更換的第35修船廠。” 陳光文剖析,“但之前的幹船塢不能容下這艘航母,因此就须要對其進行擴容改革,再為其配備大型龍門吊或者塔吊,而且改革须要時間,整個事情完成要到2020年。但這樣一來,‘庫茲涅佐夫海軍上將’號航母最終交付的時間,很可能要到2022年左右瞭,會比早前的預定交付時間推遲至少一年。”  實際上,這期間,“庫茲涅佐夫海軍上將”號航母的維修並沒有暫停。俄羅斯塔斯社4月9日報道,俄羅斯國防部長謝爾蓋·紹伊古流露“庫茲涅佐夫海軍上將”號航母的維?????????????修和現代化升級事情已經完成瞭25%。  “這很可能重要是指更新鍋爐的事情已完成。在轉移造船廠進行後續升級事情時,由於PD-50浮船塢沉沒瞭,以是對船底和外部的維修應該是暫時沒法進行瞭。預計在清算塔吊殘骸後,對航母的內部與甲板的維修或升級會繼續進行,甚至可以說,在幹船塢擴容到位前,該航母的所有內部維修與升級都可以達到靠近完成狀態。而在2020年幹船塢擴容完成後,這艘航母進塢隻需進行剩餘維護事情,這不须要几多時間,之後該航母就具備交付條件瞭。因此,預計在完成所有的升級事情後,俄羅斯海軍應該能在2022年重新擁有航母威懾力。”陳光文剖析。  升級後或將繼續服役20年  拉赫馬諾夫說:“這是新的系統集成,包含新功效、新通訊系統、新防空系統,還有經過更新的動力裝置可使艦艇在更短時間內達到最大航速。”  陳光文介紹,在現代化升級期間,它除瞭更換最新相控陣雷達之外,還將裝備新的防空系統,特別是將裝備“鎧甲-S”防空系統和最新的S-350艦對空導彈,還要升級甲板以適於起降米格-29K/KUB艦載機。此外,動力設備將進行更換,並將安裝新的宁静可靠的鍋爐,航母的提速才能將更快。其他的升級還包含更換船上安裝的6個液壓設備中的3個和保障飛行的新系統:著陸系統、觀測系統、把持系統。其中,获得升級的新的保障飛行的新系統,可以讓米格-29K/KUB和蘇-33等艦載機的起降更宁静。預計完成升級後,該航母將搭載24架米格-29K/KUB艦載機,戰鬥力將比之条件升大約2倍。  2017年,俄羅斯聯合造船集團負責軍艦制作的副總裁伊戈爾·波諾馬廖夫表现:“庫茲涅佐夫海軍上將”號經過維修後還能為俄海軍服役20年。  “依照該艦35—40年的設計全壽命期,‘庫茲涅佐夫海軍上將’號將有可能一直服役到2030年以後。而那時,俄羅斯第一艘排水量達7萬噸的核動力航母可能已服役,因為新航母的制作事情預計從2023年開始,其在2030年前服役應該已列入計劃。”陳光文表现。  有媒體認為,第35修船廠正在進行設施升級的船塢有可能就是為核動力航母而準備的。“庫茲涅佐夫海軍上將”號的修復對他們來說更像是在練手,擁有一個能造航母的船塢或許才是他們的最終目标。  對此,陳光文剖析:“通過修復升級‘庫茲涅佐夫海軍上將’號航母,可以讓改革船廠的工程技術人員對於制作一艘現代化航母有一個大體的感性認識。在這一基礎上,或者說在升級維修老航母的情況下,第35修船廠的工程技術人員,就會對於制作新型核動力有瞭更充分的信念。” 中新網5月29日電 “今年1-4月,中歐貿易額達2200億美元,增長瞭5.9%。這其中,中國與中東歐17國貿易額為285.5億美元,同比增長7.9%,可以說增速還是比較高的”。商務部部長助理李成鋼29日作出如是表述。資料圖:集裝箱碼頭。中新社記者 陳文 攝  29日,國新辦就中國與中東歐國傢經貿互助及首屆中國—中東歐國傢博覽會暨國際消費??????????????品博覽會有關情況舉行發佈會。  對於“下一步中國與中東歐國傢將在貿易領域開展哪些重點互助”話題,李成鋼表现,當前,中國與中東歐國傢經貿互助蓬勃發展,今年1-4月,中歐貿易額達2200億美元,增長瞭5.9%。這其中,中國與中東歐17國貿易額為285.5億美元,同比增長7.9%,“可以說增速還是比較高的”。  李成鋼指出,從另外一個角度看,中國與中東歐國傢貿易額又隻相當於中國與歐盟國傢貿易額的13%左右,這也說明未來雙方在貿易互助方面應該有很大的發展潛力。為此,有以下幾個方面值得關註:  一是產能互助远景看好。中東歐地區國傢有裝備制作業升級的需求,中國的裝備制作程度處於全球產業鏈終端,性價比高,雙方互助互補性很強。近年來,河北鋼鐵集團、紫金礦業集團分別收購塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠和博爾銅礦,中國火車機車動車組出口馬其頓、塞爾維亞,中國港機設備裝備克羅地亞普洛切港,信任中國與中東歐產能互助,將會成為擴大雙邊互助的新動力。  二是農業領域互助空間廣闊。中東歐國傢的玫瑰油、琥珀、水晶、啤酒等產品已經進入中國市場,近年來,中東歐國傢在對華農副產品出口方面開始發力,這些國傢的農副產品綠色環保,品質較高,在中國進口的同類產品中有價值優勢,已获得中國消費者的認可,以是商務部也將繼續推動中東歐國傢與中國質檢部門加強互助,協助中東歐國傢將其具有競爭力的農副產品推介到中國市場,擴大中東歐地區農副產品對華出口,進一步擴大雙邊貿易規模。  三是冬季運動、服務貿易等領域互助潛力宏大。斯洛文尼亞、捷克、斯洛伐克、波黑等中東歐國傢有著深挚的冰雪運動傳統,现在中國已經與部门中東歐國傢在冬季體育項目訓練、設備設施生產以及運動裝備貿易等領域開展瞭互助,盼望以北京2022年冬奧會為契機,以冰雪產業為新的增長點,進一步拓展雙方貿易品類,為雙方企業創造更多的互助機會。  此外,李成鋼還提到,中方願意與中東歐國傢進一步拓展在旅遊、教导、服務外包等領域的互助,擴大服務貿易規模,實現互利共贏。

插逼吃奶子 太原小輪車賽場上演速率與豪情。 武俊傑 攝太原小輪車賽場上演速率與豪情。 武俊傑 攝小輪車73??????動員馳騁賽場上演速率與豪情。 武俊傑 攝運動員賽場競速比拼。 武俊傑 攝運動員賽場競速比拼。 武俊傑 攝  5月28日,山西太原,中國BMX自行車聯賽太原站比賽收官,小輪車運動員馳騁賽場上演速率與豪情。 中新網哈爾濱5月28日電(潘天慧 薑輝)28日,哈爾濱海關發佈信息,哈爾濱海關所屬冰城海關駐郵局辦事處查驗關員,從寄自澳大利亞的郵件中截獲兩隻裝有澳大利亞“公牛蟻”和“英寸蟻”的試管,這是黑龍江省截獲的首例寵物活體螞蟻。哈爾濱海關在進境郵件中截獲首例寵物活體螞蟻。 潘天慧 攝  據哈爾濱海關相關負責人介紹,26日,冰城海關駐郵局辦事處查驗關員在對進境國????????????際郵件進行X光機過機查驗時,發現一份寄自澳大利亞的郵件機檢圖像異常,疑似兩支試管,有夾藏違禁物品嫌疑。經進一步開拆查驗,郵件內由紙盒包裝硬塑料泡沫,泡沫中插入由錫紙包裹的兩支試管並進行密封,試管內為兩隻大型活體螞蟻及10餘粒米白色蟻卵。活體螞蟻體型宏大,體色黑棕發亮,體長約為2.5厘米和3厘米。該郵件申報品名為“HobbySupplies”(愛好用品),申報含混,包裝藏匿伎俩專業。經鑒定,上述活體螞蟻為膜翅目、蟻科、牛蟻屬的剪齒牛蟻和梨形牛蟻,均為澳大利亞特有蟻種,俗稱“公牛蟻”和“英寸蟻”,均為有毒螞蟻。哈爾濱海關在進境郵件中截獲首例寵物活體螞蟻。 潘天慧 攝  根據《中華国民共和國進出境動植物檢疫法》和中國農業部、質檢總局第1712號通告,活體昆蟲屬制止郵寄進境物品,確因科研须要引進,應事先辦理特許檢疫審批手續。非法郵寄活體螞蟻入境,一旦保管不善,因逃逸或放生流入自然環境,將給中國生態宁静帶來極大威脅,此外還可能攜帶各種病菌。现在,哈爾濱海關所屬冰城海關駐郵局辦事處已依法對該批活體螞蟻予以截留銷毀。(完)哈爾濱海關在進境郵件中截獲首例寵物活體螞蟻。 潘天慧 攝

体彩排三1000期走势图 可可托海的机密  4月17日,新疆維吾爾自治區富蘊縣可可托海鎮,83歲的哈薩克族老人、礦區勞模買迪·納斯依穿上掛著勛章的馬甲,在傢中接收采訪。可可托海擁有天下級超大型有数金屬礦床,是“兩彈一星”好汉礦,曾處於机密生產狀態幾十年,地名不在地圖上標註。  可可托海位於新疆維吾爾自治區阿勒泰地區富蘊縣,1980年以前的中國地圖上沒有標註這個名字,隻有一個神秘的代號“111”,進出须要邊防通行證,不允許宣傳,外界對它知之甚少。  這裡長期處於保密狀態,許多人對往事閉口不談。1952年從北京工業大學畢業來到礦務局事情的原采礦總工程師劉灝,他和老伴最愛唱《小草》:沒有花香,沒有樹高,我是一棵無人知道的小草……老人生前堅持请求逝世後不開追悼會,不收花圈。  原“87-66”選礦廠廠長、可可托海礦務局副局長肖柏楊退休後重返可可托海,必定要去他曾經事情過的二礦看看。經過溝口一片墳塋時,他下車迎著凜冽的風耸立良久,念出一長串兒名字後,輕輕地說:“我肖柏楊來看你們瞭!”  走在可可托海的大街,身邊漫步的通俗哈薩克族老人也許就是勞模。曾獲得1956年新疆維吾爾自治區青年社會主義建設積極分子的買迪·納斯依當過人工手選礦工、爆破工,回憶當年,他會感叹工友們的命運。據統計,可可托海共埋葬瞭700多位建設者的忠骨。  富蘊縣海子口水電站,去年畢業於蘭州資源環境學院的運行工張忠元。海子口水電站因保密须要被建在地下136米,至今已平穩運行瞭半個世紀。  然而,這段塵封的傳奇並未被遺忘。2014年,可可托海成為新疆維吾爾自治區幹部紅色教导基地。2015年,中國航天基金會授予可可托海“兩彈一星”愛國主義教导基地稱號。  從新中國建立到上世紀六七十年月,先後有數以萬計的建設者來到可可托海。壮盛時期,礦區有3萬多常住生齿,被譽為“小上海”,職工5000多人,其中少數民族占30%以上,大多數是哈薩克族。這裡的地質、采礦、選礦、水文、電力、機械加工、生產治理醫療技術等領域,湧現出一批科技帶頭人,走出瞭中國工程院院士、中國科學院院士。從1975年至1987年,礦區向全國各地輸送各類人才1615人。  可可托海,哈薩克語意為“綠色的叢林”,蒙古語意為“藍色的河灣”。上世紀30年月,可可托海還是一片原始牧區,從東向西流入北冰洋的額爾齊斯河穿流而過,當地哈薩克族牧民發現瞭彩色的寶石,鑲嵌到帽子和腰帶上。 1935年,一個天下級的“禮帽”狀超大型有数金屬礦床浮出水面。僅可可托海礦床3號脈一個礦坑,就蘊藏著鋰、鈹、鉭、鈮、銫等天下84種有数礦物,占礦山儲量的九成以上,被譽為“自然地質博物館”。  1955年1月,礦區全体企業由我國獨自經營,直屬中央治理。可可托海興起瞭“采礦熱”。地質隊將牧民們組織起來挑選工人,瞞著傢人獨自趕路300公裡來這裡務工的加斯木汗·司馬古勒跑得最快,獲得瞭740號工牌。這塊圓形的鋁制工牌是新中國第一代哈薩克族產業工人的見證。  礦區事情常與危險相伴。現栖身在可可托海鎮的83歲哈薩克族老人買迪·納斯依曾和同事在巖壁上裝瞭16管炸藥,引燃80公分的捻子時卻發現有幾根熄滅瞭。導火線在燃燒,撤離意味著不能同時引爆所有炸藥,爆破失敗;消除故障則要面臨性命危險。生逝世抉擇間,買迪和同事沖回礦洞點燃瞭最後幾根導火索。轉身向洞外跑去時,炸藥突然爆炸,買迪的一根肋骨折斷,同事失去瞭一隻眼睛。  在礦區打起幹鉆會揚起漫天粉塵,纵然戴著防護口罩,工人鼻子裡的粉塵依然結成瞭塊。在零下三四十攝氏度的室外不能打濕鉆,口罩時常讓人憋悶得喘不上氣,礦工們為瞭加緊完成事情任務,選擇冒著性命危險摘掉防護口罩。幾乎所有的風鉆工都患有差别水平的矽肺病。  1960年,為償還蘇聯外債,可可托海礦區展開瞭“保出口大會戰”。正逢三年自然災害,職工群眾一天隻能喝六碗糊糊,領導幹部一天隻能喝四碗。各族職工以馬拉爬犁、毛驢背馱、人背肩抗的方法,將礦石一袋又一袋地運瞭出去。  可可托海1958年開始處於長期的机密生產狀態, 新疆有色金屬公司發佈產品代號及廠礦代字下令,這裡被代號“111”礦取代。一批批事情人員從內地大中專院校、部隊、有色企業廠礦、处所單位和部門匯聚到這個西北邊陲小鎮,可可托海進入自力重生發展的階段。可可托海國傢礦山公園景區3號礦脈露天礦坑前,礦區企業的講解員接收采訪。  “額爾齊斯石”發現者、地質專傢韓鳳鳴就是其中一位。他1963年畢業於長春地質學院,是全國首屆有数疏散元素地質勘察專業大學生,這是學院新設的、不對外公佈的絕密專業。畢業時,韓鳳鳴響應國傢號召“到祖國最须要的处所去”,跨越泰半個中國,來到瞭深山中的可可托海。保密的请求讓韓鳳鳴跟以前認識的人幾乎全斷瞭聯系。 勘察找礦路途艱險,他還要防备野外出沒的熊、狼等野獸。有一次,許久沒有吃菜的韓鳳鳴聽說山上有野蔥,就一行三人騎牛上山拔瞭幾麻袋,下山時,幾隻狼目露兇光喘著粗氣坐在石頭上,嚇得牛都止步不前。三人帶著砍樹的大刀與狼僵持,20多分鐘後,狼開始下山,他們回到營地立刻癱倒在地。  在礦區幹部職工的配合尽力下,有数金屬鈹、鋰、鉭鈮等礦產品源源不斷地從可可托海采掘運出。1964年中國第一顆原子彈爆炸胜利所应用的鈹、1967年第一顆氫彈爆炸胜利所应用的鋰、1970年第一顆人造衛星所应用的銫、1971年第一艘核潛艇聯合試驗所应用的鉭鈮……均來自可可托海。  上世紀八九十年月,隨著市場需求、資源儲量的變化,可可托海礦務局連年虧損,大量幹部工人南遷到阜康、昌吉、烏魯木齊等地,曾經的邊塞“小上海”生齿銳減到八九千人,礦區學校先後關閉。2011年,1986年诞生的“礦三代”譚勝利回到有数公司事情,那一年,同屆回到可可托海的畢業生僅有3人。  2013年,可可托海礦區被國傢確定為首批獨立工礦區改革搬遷試點,總投資37.6億元的礦區綜合治理事情開始啟動。危舊住房改????????????????革、尾礦堆覆土和植被恢復,隧道公路建設……可可托海小鎮重煥生機。  礦區企業建立瞭北疆明珠旅遊公司,轉型旅遊發展。天下最大的3號礦脈露天礦坑直徑和深度均為250餘米,13層環狀運礦車道盤旋而下直至坑底,如古羅馬鬥獸場般恢弘。阿依果孜礦洞探秘之旅和至今仍在運轉的地下136米水電站,成為紅色教导基地和探險者的樂園。  許多親歷者和後人参加瞭搜集、收拾、傳播可可托海精力的隊伍中。  61歲的“礦二代”巴哈提別克·加斯木汗癡迷珍藏,地質陳列館2000多件展品中,60%以上出自他的藏品。在可可托海礦區新聞《聆聽》欄目中,他作為主持人尋訪各民族老礦工,拼接一個個歷史片断。譚勝利在成為可可托海國傢礦山公園景區經理後,以意见意义性的“尋寶之旅”向參觀者展現天下級的“地質博物館”。在盛產海藍、碧璽等自然珍貴寶石的可可托海,流傳著許多一夜暴富的傳說,譚勝利卻說,“比海藍寶石還珍貴的,是可可托海三代人的奮鬥精力。”  可可托海幹部學院建立後,“礦三代”付靜成為瞭一名培訓教師,天天與來自全國的各行業學員交换。她說,“可可托海地質陳列館的故事毕竟講瞭几多次,我已經數不清瞭,可是講到安桂槐、劉灝等老一代可可托海人的故事時,依然會感動落淚。”  越來越多的人發現瞭可可托海的机密。  中國青年報·中青在線記者 李雋輝攝影 王雪迎寫文 來源:中國青年報 中新社北京5月29日電 (記者 阮煜琳)中國生態環境部29日在北京發佈《2018年中國海洋生態環境狀況公報》顯示,2018年中國海洋生態環境狀況整體穩中向好。  監測結果讲明,2018??????100??年中國海洋生態環境狀況整體穩中向好。海水環境質量總體有所改良,切合第一類海水水質標準的海域面積占管轄海域的96.3%,近岸海域優良水質點位比例為74.6%,同比上升6.7個百分點。污染海域重要分佈在遼東灣、渤海灣、萊州灣、江蘇沿岸、長江口、杭州灣、浙江沿岸等近岸海域,超標要素重要為無機氮和活性磷酸鹽。  2018年,夏日一類水質海域面積占管轄海域面積的96.3%。劣四類水質海域面積為33270平方千米,比上年同期減少450平方千米。  2018年,對全國194個入海河流國控斷面開展瞭監測。全國入海河流水質狀況總體為輕度污染。2018年,全國44個面積大於100平方千米的海灣中,16個海灣四序均出現瞭劣四類水質。  生態環境部生態環境監測司司長柏仇勇表现,2018年,中國海洋生態環境狀況整體穩中向好,但同時也看到,遼東灣、渤海灣等局部海域污染依然突出,典范海洋生態系統康健狀況改良不明顯。海洋生態環境治理事情仍然不容松懈。(完)

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